При этом критики идеи бесплатного проезда указывают на высокие расходы, а также на ее невыполнимость в скором будущем. Ведь ежегодные доходы предприятий общественного транспорта в Германии составляют 13 миллиардов евро, а для реализации подобного проекта потребуется намного больше персонала и транспортных средств.